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抚州东临环城高速公路项目于2019年列入省高速公路网规划，为省、市重点项目工程，全长40.757公里，估算总投资56.78亿元，是抚州市“一环五横五纵”高速公路网络中“一环”的重要组成部分。

东临环城高速公路工程共分为两个标段，其中II标由中国·金沙js5588(股份)有限公司-official website承建，项目全长10.797公里，合同金额约10.6亿元。自2022年5月开工建设以来，在省、市各级领导大力支持下，积极响应平安百年品质工程建设，全力打造“抚城廉建”党建品牌，东临高速积极聚焦目标任务，压实工作职责，强化沟通协调，各项工作有序开展，于2024年9月25日顺利实现一阶段连网通车任务。

参观学习提理念，管理品质共提升

为确保项目管理与现行高速公路管理模式保持同步，II标项目管理人员充分利用从中标至用地手续报批的宝贵时间，主动前往省内外其他正在建设的高速公路项目进行实地考察学习。同时，采取“走出去、引进来”的策略，邀请了专业的“品质工程”第三方机构进行专题培训，深入贯彻“品质工程”理念，为全体参与建设的人员树立正确的质量观念。 

对标高质筑工程，大临标杆展风采

梁板预制厂外景

综合加工场站

大临工程是整个项目建设的重要基石，项目部坚持高标准建设大临工程。通过前期精密规划（场址选定、场站规划等），再到方案评审修改，直至大临设施落地。通过引入数字化、自动化智能设备，科学规划驻地建设、钢筋加工厂、拌和厂以及预制梁厂，全面提升项目安全、质量与效率，减少成本与污染，打造全省高速公路工程项目示范标杆。

攻坚克难破阻碍，项目推进稳且安

抚州东互通实景图

由金沙js5588II标承建的抚州东枢纽为本项目的重难点工程，单体互通枢纽工程造价约2.3亿元，在原东外环高速抚州东互通基础上改造而成（既有高速4条匝道改建成8条匝道）。施工涉及既有通车高速，施工导改难度极大，施工安全风险也高。项目部通过构建BIM模型，导入实景，再制定具体的保通调流模拟动画（交通导改动画），通过动画形式，能使得各参建单位管理人员、施工作业班组有效理解整体施工步骤，施工节点，既保证了施工工期又全程实现了零安全事故。该技术获得第二届江西省公路水运工程“品质杯”铜奖。

协调爆破减影响，石方工程畅通行

本项目II标段中石方所占比例较大，所涉岩石均为坚石，在标段尾部3千米范围内，总计需开挖石方123.3万立方米，需采用爆破开挖的方式进行施工。为确保石方开挖工程得以顺利推进，降低爆破作业对周边居民的干扰，项目部积极与爆破公司进行协调，以合理安排爆破作业时间，安排专人负责警戒与维护工作，常态化开展爆破监测，并对附近村民进行警示宣传，从而最大程度减少爆破施工对周边住户的影响。与此同时，项目部主动走访周边住户，开展安全警示教育，并联合村委会开展相关党建活动，对周边困难群众进行慰问，致力于将该项目打造成为“安全工程、优质工程、民生工程”。 

高效施工创佳绩，全线领先展锋芒

通车仪式

项目自开工建设以来，项目部每周组织工地例会，通过合理组织施工工序，公司实现全线多项第一，如“第一根桩基”、“第一个承台”、“第一片梁”等，项目部全体管理人员齐抓共管、心往一处想，力往一处使，圆满完成了抚州市委、市政府要求的为东临新区及赣东学院出行提供方便的任务，较原计划3年工期提前7个月交工并连网通车，大幅缩短工期，创造东临高速施工加速度。 

科研融合促创新，产学研用结硕果

东临高速以公路交通最高奖项——李春奖为目标，钻研创新、精益求精，彰显追求卓越工程品质的大国工匠精神。科技创新应用，运用数字技术、新型工艺提升项目质量，采用5+1复合钢模，浇筑的梁板混凝土外观达到“镜面”效果。推动“产学研”融合，与南昌大学、南昌航空大学、浙大城市学院等高校、科研机构合作，科研创新全面开花，已连续两年在江西省交通厅组织的品质工程评选中评选为达标项目，并已获得3项省部级工法、4项发明专利、荣获第四届中国科技产业化促进会科学技术奖一等奖、中国施工企业管理协会科学技术奖三等奖。

来源：抚州市城市建设集团有限公司